今日焦点！黑芝麻智能C1200系列车机芯片即将量产，赋能L2+/L2++级别智能驾驶

黑芝麻智能C1200系列车机芯片即将量产，赋能L2+/L2++级别智能驾驶

上海 - 2024年6月18日 - 黑芝麻智能今天宣布，其C1200系列车机芯片预计将于2024年第四季度量产。该芯片采用台积电7nm工艺制造，可提供小于100TOPS的AI算力，可应用于L2+/L2++级别的智能驾驶。

C1200系列芯片是黑芝麻智能针对车载计算场景推出的首款产品，也是业界首款搭载Arm Cortex-A78AE车规级高性能CPU核和Mali-G78AE车载GPU的车规级跨域计算芯片。该芯片集成了行业最高的MCU集成算力，同时集成万兆网络硬件加速能力。

C1200系列芯片的亮点包括：

• 高性能：采用Cortex-A78AE CPU和Mali-G78AE GPU，性能与高通骁龙8155等主流车机芯片相当。
• 跨域融合：支持多达12路高清摄像头的输入，可同时满足CMS（电子后视镜）、行泊一体、整车计算、信息娱乐系统、智能大灯、舱内感知系统等跨域计算场景的需求。
• 安全可靠：符合车规级ASIL-D安全标准，可满足汽车功能安全的要求。

黑芝麻智能CEO杨帆表示：“C1200系列芯片的量产是黑芝麻智能发展历程上一个重要的里程碑。我们相信，该芯片将为汽车产业提供更强大的计算能力和更丰富的功能，助力汽车智能化的发展。”

C1200系列芯片的量产将为国产车机芯片市场注入新的活力，也将为汽车厂商提供更多选择。随着智能驾驶技术的不断发展，预计未来将会有更多车型的车机芯片采用国产方案。

以下是C1200系列芯片的一些主要规格：

• 制造工艺：台积电7nm
• CPU架构：Arm Cortex-A78AE
• GPU架构：Mali-G78AE
• AI算力：小于100TOPS
• 内存接口：LPDDR4x
• 存储接口：UFS 3.0
• 视频接口：HDMI 2.1、DP 1.4
• 网络接口：千兆以太网、万兆以太网
• 安全等级：ASIL-D

关于黑芝麻智能

黑芝麻智能是一家专注于车规级芯片研发的公司，成立于2016年。公司拥有一支由经验丰富的芯片设计专家组成的团队，致力于为汽车产业提供高性能、高可靠的车规级芯片产品。黑芝麻智能的芯片产品已获得多家汽车厂商的认可，并已开始在部分车型上应用。

国足晋级只是基本操作？媒体人质疑伊万执教能力：接下来怎么办？

北京，2024年6月14日讯 中国男足在12强赛中击败吉尔吉斯斯坦，成功晋级亚洲杯正赛。然而，对于这场胜利，不少媒体人和球迷却并不满意，他们质疑主教练伊万科维奇的执教能力，并认为国足晋级只是基本操作。

**“晋级只是基本操作，我们不应该为此感到兴奋，”**知名足球评论员李璇表示，“我们应该关注的是球队的整体表现，以及伊万的执教能力。”

**“伊万的战术体系太过单调，而且球员们在场上表现得毫无斗志，”**另一位媒体人王涛说道，“我们看不到任何进步，也看不到任何希望。”

**“伊万执教国足已经108天了，但他还没有给球迷带来任何信心，”**球迷张先生表示，“我们不知道他到底能带给我们什么。”

国足在12强赛中的表现确实令人失望。 他们在4场比赛中只取得1胜2平1负的成绩，其中还包括1-1战平弱旅马尔代夫。

伊万在执教国足之初曾表示，他的目标是带领球队打进2026年世界杯。 然而，以国足目前的表现来看，这一目标似乎遥不可及。

那么，国足接下来该怎么办？

一些媒体人和球迷呼吁中国足协尽快换帅。 他们认为，伊万已经不适合执教国足了。

还有一些人则认为，应该给伊万更多时间。 他们认为，伊万的执教理念需要时间去磨合，而且球员们也需要时间去适应。

中国足协目前还没有对伊万的未来做出表态。 他们可能会在亚洲杯结束后进行评估。

以下是一些可能影响国足未来的因素：

• 中国足协的态度： 中国足协是否会继续信任伊万？
• 球员们的表现： 国足球员们能否在接下来的比赛中拿出更好的表现？
• 其他亚洲球队的实力： 亚洲其他球队的实力也在不断提高，国足想要在亚洲取得好成绩并不容易。

让我们拭目以待，国足的未来会走向何方。